Kodu-Tooted - Vanaõli rafineerimismasin-

Sisu

video

Kasutatud mootoriõli ümberarvestus diislile

Hiina naftatootmine moodustab umbes 20% naftatoodete probleemist ja aastane tarbimine on üle 800 tonni. Enamasti kasutatakse autode mootorites, käigukastides, hammasratastes ja turbiinajamites.

Toote tutvustus

Toote tutvustus

Kasutatud mootoriõli diislikütuseks muutmise tutvustus

 

Hiina naftatootmine moodustab umbes 20% naftatoodete probleemist ja aastane tarbimine on üle 800 tonni. Enamasti kasutatakse autode mootorites, käigukastides, hammasratastes ja turbiinajamites. Kuid olenemata auto suurusest või laevas kasutatavast õlist on õlivahetuse periood ja õlivahetuse standard selgelt määratletud (vahetada tuleb kord kuus). Arvestades väikeses ja keskmises linnas{5}} on erinevat tüüpi autode, põllumajandussõidukite ja masinate mootoriõli jäätmeid umbes 1000 tonni, millele lisanduvad mahajäetud rafineerimistehaste, keemiatehaste, väetisetehaste ja koksitehaste jäätmed. Number on hämmastav. Kui see lahendatakse põletamise ja prügilasse ladestamise teel, ei saa see mitte ainult tõsiselt ökoloogilist keskkonda, vaid põhjustab ka tohutuid energiaraiskamisi. Sõltumata energiaressursside taaskasutusest või keskkonnakaitsest võib see tuua tootjatele tohutut majanduslikku kasu ning vanaõli ringlussevõtuks ja ringlussevõtuks on hea väljavaade.

 

product-805-428

 

Toimimisprotsess

 

Kasutatud mootoriõli diislikütuseks muutmise protsess

Käivitage vanaõlipump, pange vanaõli destilleerimiskatlasse ja seejärel käivitage küttesüsteem. Kuumutamise ajal käivitage destilleerimiskatlas segamisseade, mis aitab parandada vanaõli soojusülekannet ja võimaldab vanaõlil destilleerimiskatlas ühtlaselt kuumeneda. Kuna vanaõlis on palju lisandeid, nagu kolloid, asfalt ja vaba süsinik, võib õli segamine tõhusalt takistada nende ainete koksimist, blokeerides seega destilleerimisüksuse ja torujuhtme.

 

Vanaõli soojeneb destilleerimisseadmes järk-järgult. Kui vanaõli temperatuur jõuab 50 kraadini, hakkab vanaõlis olev vesi destilleerima. Destilleeritud auru jahutatakse vee ja bensiini kondensaatoriga ning jahutatud vesi ja bensiin sisenevad vee ja bensiini kogumispaaki.

 

Kui temperatuur jõuab 100 kraadini, destilleeritakse mootoriõli jäätmes olevad bensiinikomponendid järk-järgult. Destilleeritud bensiin jahutatakse vee ja bensiini kondensaatoriga, et saada ulatuslikku bensiini.

Kui temperatuur jõuab 160 kraadini, sulgege bensiini tootmisliini ventiil ja lülitage diislikütuse tootmisliinile. Vanaõli temperatuuri järkjärgulise tõusuga destilleeritakse vanaõlis olevad kerged komponendid järk-järgult välja ja seejärel suure-tõhususega katalüütilise seadme abil teostab suure-tõhususega katalüütiline seade nende komponentide täiendava katalüütilise krakkimise ning seejärel saab diisliõlist koosneva õli ja gaasi. Pärast õli ja gaasi jahutamist diiselkondensaatoris saadakse diisliõli.

 

Kui vanaõli temperatuur jõuab 260 kraadini, destilleeritakse kaaluvagunis vanaõli raskemad komponendid, mis seejärel läbivad suure-tõhususega katalüütilise seadme, mis teostab raskematel komponentidel katalüütilise krakkimise. Pärast katalüütilist krakkimist sisenevad õli ja gaas katalüütilise muundamise seadmesse ja katalüütilise muundamise seadme lisandite sisselaskeava juures lisatakse teatud kogus lisandeid. Pärast lisandite lisamist sisenevad õli ja gaas uuesti-kõrge-tõhusasse katalüüslisse seadmesse, et saaksime katalüütilise väljundi abil uuesti krakkida diislikütust. õli ja gaas, mida jahutatakse läbi diisli kondensaatori, et saada vedelat diislit. Valmis diisliõli saamiseks filtreerige kogu diisliõli.

 

Kui vanaõli temperatuur jõuab 410 kraadini, käivitage jääkõli pump, et väljastada jääk destilleerimiskatlasse, st lõpetage see toiming ja saadud jääki saab kasutada raske kütteõlina. Vanaõli destilleerimisel, katalüüsil ja krakkimisel tekkiv mittekondenseeruv gaas suunatakse tagasi ahju küttekoldes põletamiseks ning põlemisjärgsed suitsugaasid töödeldakse. Töödeldud suitsugaasid vastavad heitenormile ja juhitakse välja.

 

product-750-392

 

Tehnilised andmed

 

ÕLI destilleerimismasina spetsifikatsioonid

Mahutavus

5TPD, 10TPD, 15TPD.....100TPD

Töötav tüüp

Partiitöö, pidev töötamine, pool{0}}pidev töö

Automaatne kraad

Täisautomaatne, pool{0}}automaatne

Kohaldatav materjal

Toorõli, kasutatud mootoriõli, hüdraulikaõli jäätmed, plastõli, rehviõli, segajäätmed, pürolüüsiõli, muud vanaõlid vastavalt kliendi soovile

Küttekütus

Kütteõli, maagaas, elekter, kivisüsi, küttepuud.

Seadme materjal

Katlaplaat Q245R, terasplaat Q345R, legeerterasest plaat, roostevaba teras

Masina katteala

Erineb disaini ja võimsuse järgi

Tehnoloogia vastu võetud

Katalüütiline pürolüüsi destilleerimine, rafineeritud filtreerimine, omatehtud{0}}gaasiline ja vedel katalüsaator jne...

 

Materjali bilanss

 

Ei.

Tootmise lõppnimi

Saagikus

Kasutamine

1

Diisel

73%

* Kasutatakse mootorikütuseks

2

Bensiin

12%

* Kasutatakse mootorikütuseks

3

Jääkõli

9%

* Söötmine pürolüüsimasinasse pürolüüsi jaoks

* Kasutatakse destilleerimismasina küttekütusena

4

Mitte{0}}kondenseeriv gaas

3%

* Pärast gaasi{0}}puhastussüsteemiga töötlemist taaskasutada küttekütusena

5

muud

3%

* Vesi ja lisandid 2%

* Kahju 1%

 

Süsteemi põhiloend

 

Töötlemissüsteem

Funktsioon

Eeltöötlussüsteem

Eemaldage vesi, kolloid ja lisandid ning muu tooraine sisaldus

Küttesüsteem

Varustage soojust kogu masina töötamiseks

Destilleerimissüsteem (torn).

Atmosfäärifraktsioneerija Tagage, et väljuks erinev fraktsioon.

Rafineeriv filtrisüsteem

Tagage õlikvaliteedi standarditele vastamine.

Vaakumsüsteem

Alandage iga fraktsiooni temperatuuri, vähendage energiatarbimist, parandage õli väljundit ja kvaliteeti.

Õli-veeeraldussüsteem

Muutke naftagaas õlivedelikuks ja tagage õlivedeliku kvaliteet ja saagis

 

Väga-efektiivne naftagaasi muundamine vedelaks õliks

Mittekondenseeruva gaasi ringlussevõtu süsteem

Säästke energiat, tagage ohutu töö,{0}}keskkonnasõbralikud heitmed.

Tolmu eemaldamise süsteem

Valge suits, keskkonnasõbralik{0}}heide

Elektriline juhtimissüsteem

Poolautomaatne{0}}töö, mitte ainult ei vähenda oluliselt inimeste põhjustatud võimalikke riske ja jäätmeid, vaid parandab toote kvaliteeti ja kogust.

Isetehtud-katalüsaatori valem

Parandage õli kvaliteeti ja saagist

Plahvatuskindel{0}}süsteem

Tagada tööprotsessi ohutus

Elektrostaatiline maandussüsteem

Tagada tööprotsessi ohutus

Tuleohutussüsteem

Tagada tööprotsessi ohutus

 

KKK

 

Q1. Mis on lõpptoode pärast töötlemist?

A. Diisel, bensiin ja raskeõli.

 

Q2. Kas teie protsess kasutab katalüsaatoreid?

V. Jah, nii vedelad katalüsaatorid kui ka gaasilised katalüsaatorid. Kasutades ettevõtte Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd. katalüsaatorit, pole vaja happe{4}}aluselist pesemist, rafineeritud õli saab otse kätte. Keskkonnasõbralikum ja madalamad tegevuskulud.

 

Q3. Kas rafineeritud diislit saab kasutada otse mootoris?

V. Jah, töödeldud diislikütust saab kasutada otse sellistes mootorites nagu veoautod, laevad jne.

 

Q4. Kas teie masin töötab pidevalt?

V: Jah, meie masinad töötavad pidevalt 24 tundi. Meil on vahelduvad, pool{2}}pidevad ja täielikud-, kohandatud lahendused vastavalt teie kasutusviisile.

 

Meie ettevõte

 

1

 

Ettevõtte nimi

Zhengzhou Odifei Machinery Equipment Co., Ltd.

Katteala

30 000 ruutmeetrit

Asutamisaasta

2004

Sertifitseerimine

ISO, CE, patendid, SGS aruanne, ISO9000

Peamised tooted

Pürolüüsimasin, vanarehvi pürolüüsi tehas, plastijäätmete pürolüüsi tehas, rehvipurusti, vanaõli destillatsioonitehas, pürolüüsiõli diiselmasinaks, vanamootoriõli rafineerimismasin, õlipõleti, diislipõleti, raskeõli põleti

Inseneri omanduses

4 teadus- ja arendusinseneri, 19 tehnilist inimest

Rahvusvaheline turg

15% Euroopa, 14% Kagu-Aasia, 33% Mandri-Hiina, 5% Ameerika, 7% Aafrika, 8% Lähis-Ida, 3% Ida-Aasia, 11% Lõuna-Aasia, 4% Kesk-Aasia, 11% Lõuna-Aasia

 

-Müügijärgne teenindus

 

1. Kvaliteedi garantiiperiood: Jinzheni tehastele kehtib üks-aastane garantii, pärast mida pakume teie tehasele elukestvat tehnilist tuge.

2. Meie-müügijärgse teeninduse osakond külastab teid regulaarselt, et saada tagasisidet, arvamusi või soovitusi.

3. Kui teil on probleeme, mida te ei suuda pärast üheaastast garantiid lahendada, saatke meile või helistage meie müügimeestele, kes aitavad teil probleemi lahendada.

4. Probleemide korral, mida ei saa lahendada e-posti või telefonikõne teel, võidakse meie insenerid saata tehast hooldama ja siluma (mis võtab tavaliselt vaid ühe päeva), kuni teie tehas jätkab tavapärast tööd.

5. Kasutajate tekitatud kahjude eest pakub meie ettevõte osad ja tarvikud omahinnaga.

 

image009

 

Kui olete huvitatud kasutatud mootoriõli muutmisest diislile, võtke meiega ühendust 24 tunni jooksul!

Tere tulemast meie tehast külastama !!!

 

Kuum tags: kasutatud mootoriõli muutmine diisliks, Hiina kasutatud mootoriõli muutmine diislikütuseks tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

Küsi pakkumist