Jäätmete rehvipurusti masinad
Vanarehvipurusti masinate protsess hõlmab raskesti{0}}udeldatavate-rehvide-suuruse ja kuju ühtlustamist, et hõlbustada edasist põhjalikku ringlussevõttu.
Lõpptooted on peamiselt:
Kummiplokid/graanulid: kasutatakse jooksuradade, põrandamattide, modifitseeritud asfaldi jms tootmisel.
Terastraat: eraldatud ja ringlussevõetud terasejäätmetena.
Kiud: kasutatav isolatsioonimaterjalides ja muudes valdkondades.
Seadmete parameetrid
| Mudel | JZ-600 | JZ-800 | JZ-1000 | JZ-1200 | JZ-1600 | JZ-1800 | JZ-2000 |
| mootori võimsus (kw) |
18. 5*2 | 2 2 * 2 | 3 7 *2 | 55*2 | 7 5 * 2 | 9 0*2 | 1 1 0* 2 |
| Mahutavus (kg/b) | 0.5-1 | 1-2 | 3-4 | 4-6 | 6-9 | 10-15 | 15-20 |
| Sööda osakeste suurus (mm) |
600 | 800 | 1000 | 1200 | 1600 | 1800 | 2000 |
| Väljundosakeste kvaliteet (mm) | 10-100 | 10-100 | 10-100 | 10-100 | 10-100 | 10-100 | 10-100 |
| Tööruumi siseläbimõõt (mm) |
600*500 | 800*600 | 1000*800 | 1200*900 | 1600*1200 | 1800*1400 | 2000*1500 |
| Sisselaskeava suurus (mm) |
1000-800 | 1000-1000 | 1600-1200 | 2100-1500 | 2600-1800 | 3100-2200 | 3600-2600 |
| Lõikuripeade arv | 20 | 26 | 33 | 40 | 53 | 60 | 68 |
| Seadme kaal (t) |
3.3 | 5 | 6.5 | 88 | 12.6 | 17.3 | 22.2 |
Tööpõhimõte
Waste Tire Crusher Machinery kasutab vanarehvide hammustamiseks, lõikamiseks ja rebimiseks suhteliselt väikese kiirusega kahte võlli, mis on varustatud astmeliste teradega, purustades need jõuga ebakorrapärasteks tükkideks. See hõlmab peamiselt tooraine sisselaskeava, spindlit, kiiruse reduktorit, mootorit, masina alust ja väljalaskeava.

Waste Tire Crusher Machinery lõikuri võll ja terad Kirjeldus
Lõikuri võll ja terad on rehvipurusti masina peamised töökomponendid. Nagu on näidatud diagrammil, koosnevad terad liikuvatest ja fikseeritud teradest, mis on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest ja on eemaldatavad, vahetatavad ja reguleeritava kliirensiga. Sõltuvalt materjalist on tera kuju erinev, näiteks sakilised terad või satelliidivõlli labad.

Masina eelised
1. Võimas purustamisvõime: lõikab hõlpsalt rehvide radiaalsed terastraadid, saavutades esialgse kummi ja terase eraldamise.
2. Kerevastane-disain: aeglane-pöörlemiskiirus ja spetsiaalne laba kuju peavad rehve tõhusalt käsitsema – painduv materjal, mis kipub sassi minema.
3. Suur kohanemisvõime: saab hakkama erineva suurusega rehvidega, alates sõiduautode rehvidest kuni veoautode rehvideni, ilma et oleks vaja neid eelnevalt- lõigata.
4. Kõrge stabiilsus: madalal-kiirusel töötamine toob kaasa väiksema kulumise, sujuva töö ning suhteliselt madala müra ja vibratsiooni.
Masina üksikasjad



Video masinast
Kuum tags: vanarehvipurustimasinad, Hiina vanarehvipurustimasinate tootjad, tarnijad, tehas












