Toru kruvikonveierit nimetatakse ka teoks. Mootor ajab kruvivõlli pöörlema. Kui kruvi pöörleb, surub see materjali ettepoole ja teostab materjali horisontaalset kallutamist.

Omadused
1. Sellel on suur ja stabiilne kandevõime.
2. Sellel on tugev kohanemisvõime, mugav paigaldus ja hooldus ning pikk kasutusiga.
3. Tervik on väikese suurusega, suure kiirusega, kiire ja ühtlaselt edastatav.
4. Masina tühjendusots on varustatud puhastusseadmega, kogu masinal on madal müratase, tugev kohanemisvõime ning sisse- ja väljalaskeava asend on paindlik.
5. Sellel on hea tihendusvõime, kest on valmistatud õmblusteta terastorust ja otsad on omavahel ühendatud äärikutega, millel on hea jäikus.
Tehnilised parameetrid
|
LS tüüp |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
GX tüüpi |
|
|
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
|
|
|
|
|
Läbimõõt (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
|
samm (mm) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|
kiirus (r/min) |
140 |
120 |
90 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
35 |
30 |
|
Võimsus QΦ=0.33 (m³/h) |
2.2 |
7.6 |
11 |
22 |
36.4 |
66.1 |
93.1 |
160 |
223 |
304 |
458 |
|
Power Pd 1=10 m (KW) |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2.4 |
3.2 |
5.1 |
4.1 |
8.6 |
12 |
16 |
24.4 |
|
Power Pd 1=30 m (KW) |
1.6 |
2.8 |
3.2 |
5.3 |
8.4 |
11 |
15.3 |
25.9 |
36 |
48 |
73.3 |
|
kiirus (r/min) |
120 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
30 |
20 |
|
Võimsus QΦ=0.33 (m³/h) |
1.9 |
5.7 |
18 |
18 |
29.1 |
52.9 |
69.8 |
125 |
174 |
261 |
305 |
|
Power Pd 1=10 m (KW) |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.1 |
2.9 |
4.1 |
4.7 |
6.8 |
9.4 |
14.1 |
16.5 |
|
Power Pd 1=30 m (KW) |
1.5 |
2.3 |
4.5 |
4.5 |
7 |
8.9 |
11.6 |
20.4 |
28.3 |
42.2 |
49.5 |
|
kiirus (r/min) |
90 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
20 |
16 |
|
Võimsus QΦ=0.33 (m³/h) |
1.4 |
4.8 |
15 |
15 |
21.8 |
39.6 |
54.3 |
97 |
149 |
174 |
244 |
|
Power Pd 1=10 m (KW) |
0.9 |
1.2 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.3 |
5.4 |
8.1 |
9.5 |
13.3 |
|
Power Pd 1=30 m (KW) |
1.2 |
2.2 |
3.8 |
3.8 |
5.4 |
6.8 |
9.2 |
16 |
24.4 |
28.6 |
39.9 |
|
kiirus (r/min) |
75 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
30 |
20 |
16 |
13 |
|
Võimsus QΦ=0.33 (m³/h) |
1.2 |
3.8 |
11 |
11 |
17 |
31.7 |
46.5 |
73.0 |
99.3 |
139 |
199 |
|
Power Pd 1=10 m (KW) |
0.75 |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
2.1 |
3.1 |
3.7 |
4.6 |
5.7 |
7.7 |
11 |
|
Power Pd 1=30 m (KW) |
1.1 |
1.8 |
3.4 |
3.4 |
4.4 |
5.6 |
8 |
14 |
16.7 |
23.2 |
33 |
1. GX tüüp:Kruvide läbimõõtudele on seitse spetsifikatsiooni, sealhulgas 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 mm. Vastav transpordisüsteem ühesuunaliseks transportimiseks, kui horisontaalne või kaldenurk on alla 20 kraadi.
2. LS tüüp:LS-tüüp on GX-tüüpi torukruvikonveieri asendustoode. Kruvi läbimõõt on 100-1250 mm, spetsifikatsioone on üksteist ja sõidurežiimil on kaks ühe-otsa ja kahe-otsa ajamit; LS-tüüpi kruvisööturi pikkus on iga 0,5 m ja vastava transpordisüsteemi saab moodustada vastavalt erinevatele saidi vajadustele. Nagu GX tüüpi, kasutatakse seda ühesuunaliseks transportimiseks horisontaalse või kaldenurgaga alla 20 kraadi.
Tähelepanu vajavad asjad:
1. Seda seadet kasutatakse peamiselt tugeva kulumise ja kõrge temperatuuriga materjalide transportimiseks.
2. Toiteplokki saab vahetada kettkoppa masina peas, vasakul ja paremal.
3. Transpordikiirus peaks olema 8–10 m/min, liiga madal mõjutab edastusvõimsust, liiga kõrge tekitab palju müra ja kulumine suureneb.
Struktuur

Struktuurne koostis
Toru kruvikonveier koosneb peamiselt ajamiseadmest, peakomplektist, korpusest, võllita spiraalsest korpusest, paagi voodriplaadist, etteandepordist, tühjenduspordist, masina kattest (vajadusel), alusest jne.
1. Juhtseade: kasutatakse tsükloidset tihvtiratta reduktorit või võlli-kinnitatud kõva-hambapinna reduktorit. Konstruktsioonis tuleks ajam seada võimalikult väljalaskeava otsa, nii et kruvi korpus oleks töötamise ajal pinges.
2. Pea on varustatud tõukelaagriga, mis talub materjalide transportimisel tekkivat teljesuunalist jõudu.
3. Šassii: šassii on U-- või O--kujuline, ülaosas on vihmakindel kate ja materjal on roostevaba teras või süsinikterasest või klaaskiuga tugevdatud plastik.
4. Võllita spiraalkorpus: materjal on roostevaba teras või süsinikteras.
5. Paagi voodrilaud: materjal on kulumiskindel plastplaat või kummiplaat või valatud kiviplaat jne.
6. Sisse- ja väljalaskeava: on kahte tüüpi ruudukujulisi ja ümmargusi. Üldjuhul määrab sisse- ja väljalaskeava kuju kasutaja.
kruvikonveieri rakendus
Torukujulised kruvikonveierid on pulbrite ja granuleeritud materjalide kinnise transportimise eksperdid, kes mängivad võtmerolli paljudes tööstussektorites:
Teravilja töötlemine: jahuveskites ja söödatehastes transpordivad nad vaikselt kuldseid nisuterasid ja maisi, kaitstes toidutootmise allikat.
Ehitusmaterjalitööstus: tolmustes tsemendisegamistehastes edastavad nad suletud viisil tsementi ja lendtuhka, muutudes keskkonnasõbraliku tootmise võtmetegijaks.
Keemiatööstus: keemiatehastes transpordivad nad usaldusväärselt toorainet, nagu plastigraanulid ja sooda (söövitavate materjalide jaoks on vajalik spetsiaalne korrosioonivastane{0}}töötlus).
Keskkonnakaitse: Reoveepuhastites taluvad nad niiskust ja kleepuvust, tagades settepaakide stabiilse muda väljajuhtimise.
Toidu- ja farmaatsiatööstus: steriilsetes töökodades, kus kehtivad äärmiselt ranged hügieeninõuded, on need valmistatud toidu{0}}roostevabast terasest ning need edastavad ohutult jahu, tuhksuhkrut ja farmaatsiapulbreid.
üksikasjade kuvamine

Erinevat tüüpi
Sissejuhatus õigesse toimimisse
1. Kui kruvivõll pöörleb, saab materjal materjali raskusjõu ja paagi seina tekitatud hõõrdejõu tõttu edasi liikuda ainult konveieri soone põhjas tera tõuke all ja tundub, et see ei saa pöörata. Mutter liigub tõlkes mööda pöörlevat kruvi.
2. Materjalide liikumine vahelaagris oleneb nende tagant edasi liikuvate materjalide tõukejõust. Seetõttu on materjalide transport konveieril libisev liikumine.
3. Kruvivõlli soodsama pingeseisundi muutmiseks asetatakse ajam ja väljalaskeava üldjuhul konveieri samasse otsa ning etteandeava teise otsa sabale võimalikult lähedale.
4. Pöörlev kruvitera surub materjali transportimiseks, nii et jõud, mille tõttu materjal ei pöörle koos kruvikonveieri teraga, on materjali enda kaal ja masina korpuse hõõrdetakistus materjali suhtes.
5. Tera pinnatüüp hõlmab tahke pinnatüüpi, rihma tüüpi pinnatüüpi, tera pinnatüüpi ja muid tüüpe vastavalt erinevatele transpordimaterjalidele. Masina kruvivõllil on materjali liikumissuuna lõpus tõukelaager, mis annab kruvile materjaliga aksiaalse reaktsioonijõu. Kui masina pikkus on pikk, tuleks lisada vahepealne ripplaager.
6. Torukujulist kruvikonveierit kasutatakse peamiselt erinevate pulbriliste, granuleeritud ja väikeste lahtiste materjalide horisontaalseks ja vertikaalseks transportimiseks.
7. Materjal tekitab hõõrdumist torukujulise kruvisööturi külgseinale, seega on väga oluline valida masina juhtimiseks reduktori ja mootori suurus. Mis puutub masina söötmismeetodisse, siis tuleb materjal algul söötmispordist Jiaolongi sööta. Paljud tootjad kasutavad seda meetodit söötmistööde teostamiseks.
Hooldus
1. Kontrollige regulaarselt, kas kruvikonveieri ülekandekett on kulunud või mitte. Kui esineb kõrvalekaldeid, asendage see õigeaegselt.
2. Kontrollige, kas kruvikonveieri teo ketiplaatide ühenduspoldid on pingutatud. Kui need on lahti, tuleks need õigeaegselt pingutada.
3. Kontrollige jõuülekande keti pinget. Liiga lõdvalt ja liiga pingul võib laagrid kergesti kuluda.
4. Kontrollige regulaarselt, kas kettkonveieri reduktori määrdeõli on vaja lisada.
5. Masinas ei tohi olla võõrkehi, mis võivad kergesti põhjustada keti ummistusi vms, ning see tuleks õigeaegselt ära koristada.
6. Sage käivitamine, ülekoormuskäivitamine ja täis-koormusega käivitamine on keelatud.
Ettevaatusabinõud kasutamisel
1. Enne tigukonveieri käivitamist kontrollige hoolikalt, kas masina soones on tolmu ja prahti;
2. Söötmine peab olema ühtlane;
3. Tigukonveieri etteandeporti tuleks lisada sõel;
4. Masina pesa ja masina pilu kate peavad olema ettevaatlikud;
5. Enne seiskamist tuleks masinas olevad materjalid võimalikult palju maha laadida;
6. Kui masin keset toimingut peatub, tuleks masinas olevad materjalid võimalikult palju maha laadida ja masinas olevaid materjale ei saa õigeaegselt tühjendada;
7. Kontrollige regulaarselt spiraallabade kulumist;
8. Konveieri iga määrdeosa tuleks määrida rangelt vastavalt nõuetele;
9. Karmide helide tegemisel tuleks seda õigeaegselt kontrollida;
10. Tigukonveieri mõlema otsa laagrid peavad olema rangelt suletud;
11. Olge tähelepanelik lubatud temperatuuri ületava temperatuuri jälgimisel.
Kui olete torukruvikonveieri vastu huvitav, võtke meiega ühendust 24 tunni jooksul!
Tere tulemast meie tehast külastama!!!
Kuum tags: torukruvikonveier, Hiina torukruvikonveierite tootjad, tarnijad, tehas












