Pideva rehvijäätmete ringlussevõtu masin

Pideva rehvijäätmete ringlussevõtu masin on tööstuslik -mastaabis pidev tootmisüksus, mis kasutab pürolüüsitehnoloogiat vanarehvide termiliseks lagundamiseks hapniku-vaeses või hapnikuvaeses

Selle seadme tehniline põhiprintsiip on pürolüüs-protsess, mille käigus vanarehvides olevad kõrge-molekulaarsed-polümeerid läbivad termokeemilise lagunemise temperatuuri ja rõhu täpse juhtimise kaudu hapniku{3}}vabas või hapnikuvaeses{4}}keskkonnas.

Kogu protsessi käik on järgmine:

Tooraine eeltöötlemine: enne pidevasse pürolüüsisüsteemi sisenemist tuleb vanarehvid kõigepealt purustada, et toota kummipulbrit või -plokke. Alla 1200 mm läbimõõduga rehve saab otse töödelda, üle 1200 mm läbimõõduga rehve aga tuleb eelnevalt purustada.

Suletud etteandmine: eeltöödeldud materjal juhitakse automaatselt reaktorisse täielikult suletud kruvitoitesüsteemi kaudu.

Hapnikuvaba pürolüüs: reaktoris kuumutatakse materjali konstantse temperatuurini 180–350 kraadi. Kerge negatiivse rõhu tingimustes (<100 Pa), the long-chain rubber polymers in the tires break down and decompose into an oil-gas mixture.

Toote eraldamine ja taaskasutamine:

Õli{0}}gaasisegu siseneb jahutussüsteemi ja kondenseerub pürolüüsiõliks.

Mitte-kondenseeruvad gaasid puhastatakse ja taaskasutatakse kütusena, et anda süsteemile soojust.

Tahked jäägid (tahm) ja terastraat tühjendatakse ja kogutakse eraldi.

Suitsugaaside puhastamine: põlemisel tekkivad suitsugaasid puhastatakse mitmes etapis{0}}, et tagada heitmete vastavus regulatiivsetele standarditele.

Kogu süsteemil on suletud{0}ahela disain, mis põhineb ringmajanduse põhimõtetel; see toetab 24/7 katkematut tööd ühe pideva töötsükliga, mis kestab 30 kuni 120 päeva.

Erinevat tüüpi vanarehvid: sõiduautode rehvid, OTR-rehvid (-off-the{1}}road) ja muud kummitooted;
Muud kummijäätmed: kummijäägid jne;
Erinevat tüüpi plastid: põllumajandusliku multši kilejäätmed, kilekotid;
Naftasetted: mahavoolanud õlisete, paagi-põhjamuda, rafineerimistehaste setted;

Täielikult pidev vanarehvi pürolüüsiseade sisaldab vanarehvi eeltöötlussüsteemi, pidevat etteandesüsteemi, pidevat pragunemissüsteemi, automaatset räbu väljalaskesüsteemi, automaatset PLC juhtimissüsteemi jne. Põhiosa on pidev pürolüüsisüsteem. Pideva vanarehvi pürolüüsi tehast kasutatakse vanarehvide töötlemiseks kütteõliks, tahmaks ja mittekondenseeruvaks gaasiks. Kütteõli ja tahma saab müüa otse või edasi töödelda ning mitte-kondenseeruvat gaasi saab kasutada krakkimisahju küttekütusena. See rehvijäätmete pürolüüsi pidev seade võib töötada 24 tundi ööpäevas, säästes nii energiat ja aega. Vähendage oluliselt kliendi tegevuskulusid.

1. Täisautomaatne madala tööjõukuluga

Meie pidevat vanarehvide ringlussevõtu tehast juhib PLC automaatse etteande- ja tühjendussüsteemiga, mis vajab PLC töötamiseks ainult 1-2 töötajat.

2. Täielik pürolüüs suure õlitoodangu saavutamiseks

Naftasaagis on 50%, tahma 45% ja gaasi 5%.

3. Suur võimsus iga päev

See suudab iga päev töödelda 10 tonni kuni 50 tonni vanarehve.

4. Pidev töö, sidumata

Sees on liimieemaldusseade ja pidevas töös ei teki liimi.
5. Pidev töötamine säästab aega ja energiat

6. Pikk tööiga

Põhiahju ei ole vaja jahutada ja see võib töötada pidevalt 3 kuud, vähendades seadmete soojuspaisumise ja kokkutõmbumise arvu, pikendades seeläbi seadmete kasutusiga.

Üksus	Üksikasjad
Mudel	JZLY-20T
Päevane mahutavus	20T
Töömeetod	Täiesti pidev
Tooraine	Plastijäätmed, rehvid, kumm, õlijäätmed
Reaktori suurus	D2600*L8000
Muster	Horisontaalne ja pöörlev
Küttematerjalid	Süsi, puit, kütteõli, maagaas, LPG jne.
Koguvõimsus	75kw/h
Põrandapindala (L*L*K)	45*25*10m
Töörõhk	Normaalne rõhk
Jahutusmeetod	Vesijahutus
Eluiga	5-8 aastat

Meie pideva rehvijäätmete ringlussevõtu masina jaoks võivad kasutatavad toorained olla igasugused vanarehvid, näiteks jalgrattarehvid, mootorrattarehvid, autorehvid, veoautorehvid, OTR-rehvid jne.

	Rehviõli: (1) Otsemüük (2) Rehviõli töödeldakse edasi rafineerimisseadmetega ning rafineeritakse diisliks ja bensiiniks. (3) pürolüüsiõli saab laialdaselt kasutada kütteõlina sellistes tööstusharudes nagu terase-, raua- ja katlatehased, keraamika, energia- või keemiatööstus või hotellid, restoranid jne.
	Süsimusta: (1) Otsemüük (2) Tahma töötlemine tahma varrasteks, brikettideks jne või sügavtöötlemine tooneri tooraineks.

Laialdased tehnilised teadmised: üle 17 aasta uurimis- ja arendustegevuse kogemust
Põhipatendid: omab enam kui 10 patenteeritud patenti, mis hõlmavad võtmetehnoloogiaid, nagu -koksimisvastane ja õhukindel tihendus
Tööstusstandardite kehtestaja: juhtis mitmete tööstusstandardite koostamist
One-Stop Service: pakub täielikku-elutsükli teenust alates lahenduste kavandamisest, seadmete valmistamisest ja paigaldamisest/kasutuselevõtmisest kuni -müügijärgse koolituseni

Q1: Millised on rehvijäätmete pideva ringlussevõtu masina lähteaine nõuded?
V: Pideva pürolüüsiseadme jaoks on vaja lähteainet kummipulbri või kummiplokkide kujul; seetõttu on vaja lisa-eeltöötlusseadmeid-, nagu rehvipurustid ja veskid-.
Q2: Mis on seadmete tootlus?
V: Tüüpilised saagised on: 40–45% pürolüüsiõli, 30–35% taaskasutatud tahma ja 5–10% mittekondenseeruvat gaasi.
Q3: Millised on pürolüüsiõli rakendused?
V: Kõrge kütteväärtusega pürolüüsiõli saab kasutada tööstusliku kütusena kateldes ja elektrijaamade küttesüsteemides; see võib olla ka keemiline lähteaine, mida töödeldakse kõrge{0}}lisandväärtusega-toodeteks.
Q4: Mitu operaatorit on seadmete käitamiseks vaja?
V: Tavaliselt on ühe vahetuse kohta vaja kolme operaatorit; 24-tunniseks tööks kolme vahelduva vahetusega on vaja kokku üheksa operaatorit, lisaks üks hooldustehnik ja üks tootmisjuht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuum tags: pidev rehvijäätmete ringlussevõtu masin, Hiina pideva vanarehvi ringlussevõtu masina tootjad, tarnijad, tehas