Rehvi pürolüüsi rafineerimine ja põletamine on kaks täiesti erinevat protsessi, põletamine viitab keemilise reaktsiooni nähtusele, mis tekib siis, kui orgaaniline aine jõuab aeroobsetes tingimustes süttimispunkti, muutudes jäägiks või tahkeks aineks sulamisel; Pürolüüsimeetod on protsess, mille käigus kasutatakse rehvides olevate orgaaniliste ainete termilist ebastabiilsust, et need lagundatakse kõrgel temperatuuril hapnikuvabades või hapnikuvaesetes tingimustes ning seejärel kondenseeritakse, moodustades erinevaid gaase, vedelikke ja tahkeid aineid kütteõli ja põlevate ainete eraldamiseks. . Pürolüüsi saagis sõltub tooraine keemilisest struktuurist, füüsikalisest vormist ja temperatuurist ning pürolüüsi kiirusest.
Põletamise tulemusena tekib suur hulk heitgaasi ja osa jäätmejääkidest ning keskkonnakaitseprobleem on suhteliselt suur; Rehvi pürolüüsi käigus saadakse kõrge lisandväärtusega tooteid, nagu rehviõli, tahm, terastraat ja põlevmaterjalid, millel on hea energiatagastus ja mis võivad vähendada sekundaarset õhusaastet. Seetõttu ei kuulu vana rehvi pürolüüsi protsess põletamise alla.
See, kas rehvi pürolüüsi käigus tekib saasteaineid, sõltub peamiselt sellest, kas vanarehvi pürolüüsi tehas on varustatud keskkonnakaitseseadmetega ja kas tootmisprotsessi käigus tekkinud jäätmed on nõuetekohaselt kõrvaldatud. Tavaolukorras, võrreldes põletamisega, võib rehvi pürolüüs lihtsustada saastekontrolli probleemi ja olla keskkonnale ohutum ainult seetõttu, et pürolüüs viiakse läbi hapnikuvabades või vähese hapniku redutseerimise tingimustes, nii et NOx, SOx, HCI ja muud kahjulikud ained on vähem, vähendades sekundaarsete saasteainete heite taset. Arvestades pürolüüsiprotsessis tekkivat reovee, heitgaaside ja tolmu saastet, on Dongyingi vanarehvi pürolüüsiseadmed varustatud vastavate seadmetega, näiteks: toruja kondensaatori konstruktsioon õli juhtimiseks toru sees, vesi torust väljas, nullkontakt vesi ja õli, et tagada jahutusvee ringlussevõtt ilma tühjendamiseta; Suitsugaaside puhastusseade ja heitgaaside puhastusseade väikese koguse saastava gaasi puhastamiseks heitgaasis ja suitsugaasides ning selle väljalaskmiseks pärast keskkonnakaitsestandardite saavutamist.
